一,、什么是刀片電池?

電動(dòng)車傳統(tǒng)電池包內(nèi)部采用的是由多個(gè)電芯組成的模組,，再將模組安裝到帶有橫梁,、縱梁的外殼上,，組合成電池包,，形成了電芯-模組-電池包三級(jí)裝配模式，從模組到橫梁,、縱梁都占用了寸土寸金的電池包空間,，限制了電池包能量密度的提升。

“刀片電池”采用的就是大家既陌生又熟悉的CTP(Cell to Pack)無(wú)模組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，省去了中間模組環(huán)節(jié)，直接將電芯集成為電池包,。如果將比亞迪漢的電池包拆解開(kāi)來(lái),，我們可以得到一堆長(zhǎng)度1米，寬度10厘米,，厚度不到2厘米的電池單體,，這些電池單體緊密排在一起，就像“刀片”一樣插進(jìn)電池包,，所以才得名刀片電池,，刀片電池(The blade battery)是比亞迪于2020年3月29日發(fā)布的電池產(chǎn)品。刀片電池采用磷酸鐵鋰電池技術(shù),，首先搭載于比亞迪“漢”車型,。

二、刀片電池有什么主要特點(diǎn)?

刀片電池的主要特點(diǎn)是通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,，在成組時(shí)可以跳過(guò)“模組”,，大幅提高了體積利用率，最終達(dá)成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設(shè)計(jì)目標(biāo),。相較傳統(tǒng)電池包,，“刀片電池”的體積利用率提升了50%以上，也就是說(shuō)續(xù)航里程可提升50%以上,，達(dá)到了高能量密度三元鋰電池的同等水平,。

三、刀片電池有什么優(yōu)勢(shì)?

1,、原材料標(biāo)準(zhǔn)體系看,，概念功率密度能達(dá)到350瓦時(shí)每千克,，所以說(shuō)發(fā)展?jié)摿薮蟆?

2、容積功率密度持續(xù)改善比較突出,，能通過(guò)專利,，“刀片電池”技術(shù)應(yīng)用PACK容積功率密度超出三百三十瓦每小時(shí)/L，較固有電池系統(tǒng)可持續(xù)改善30%及以上,。

3,、成本費(fèi)用大幅度降低30%及以上，能通過(guò)合理節(jié)省原材料,、人工客服電話成本等,，電池包成本費(fèi)用有希望大幅度降低30%。

4,、排熱應(yīng)用性能好,，鑒于“刀片電池”比傳統(tǒng)式方形電池更薄，所以散熱實(shí)際效果更強(qiáng),。

5,、擁有高安全性，單體電池陣列方式組合,，十分安全可靠,。