電動車電池是電動車上的核心元件，質(zhì)量的好壞直接決定了電動車質(zhì)量的好壞,，要買一輛好的電動車,，首先要知道電池的好壞。那么怎么辨別電動車電池好壞?  

1,、電動車在試行過程中檢測電池的優(yōu)劣,，將剛充滿電量的電池安裝到電動車上，啟動電動車電源,，在行駛過程中突然加速電動車,，觀察電量表指針的變化情況：

 (1)加速騎行過程中電量表的指針出現(xiàn)只下落不到半格的情況，則判斷該電池是嶄新的或性能較好; 

 (2)加速騎行過程中電量表的指針出現(xiàn)下落1格甚至2格的情況,，則判斷該電池是舊電池或質(zhì)量較差; 

(3)加速騎行過程中電量表的指針出現(xiàn)下落3格甚至4格的情況,，則判斷該電池是由報(bào)廢電池修復(fù)后假冒新電池的產(chǎn)品，質(zhì)量極差,。

 2,、通過電池外在包裝判斷電池的新舊：

(1)查看外包裝是否存在破損或者已經(jīng)拆開的現(xiàn)象;

(2)檢查電池本身的外觀，觀察是否存在劃傷印跡及正負(fù)極的接線頭位置是否有銹跡現(xiàn)象;

(3)檢查電池外殼上是否有防偽標(biāo)簽,，生產(chǎn)日期是否比較久遠(yuǎn),，廠家相關(guān)信息標(biāo)志是否齊全，書寫是否清晰完整,。如電瓶外在包裝存在1點(diǎn)及1點(diǎn)以上的情況,，則考慮該電瓶是舊電瓶，質(zhì)量可能存在問題,。 3,、外觀看電池的新舊： 

 其實(shí)這個很好判斷，一般拿到手,，看下外觀就能夠判斷,，是否有磨花、擦劃的痕跡,，然后看電池正負(fù)極金屬部位是否有銹跡,。 

4,、使用專業(yè)的測量電壓工具，判斷電池有無內(nèi)部短路(壞電池)：騎行過一會或充好電后靜置過數(shù)小時的車,，在充電插頭處測量電壓,，測出是48伏或稍高點(diǎn)則是正常電池(不分新舊)。若只能達(dá)到46伏或以下,，則表示有一個電池有短路(48伏車共有四組電池,，每組由6個2伏電池串接成為12伏)，顯示10伏這組就是壞電池,。 

 電動車電池使用要注意的問題： 

 1,、電池在電動車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害,。

 2,、經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵、污物,，注意保持電瓶干燥,、清潔，以防電瓶自行放電,。

 3,、絕對不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態(tài)，并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣,。 

 4,、電動自行車剛起動時，要用腳踏助力起動,，以免放電電流過大而損壞電瓶,。  

5、騎行時,，要注意不能讓電瓶放電,，過放電容易引起電瓶嚴(yán)重虧電，從而大大地縮短其使用壽命,。電動自行車上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能，當(dāng)電瓶電量顯示器只有一只顯示燈亮?xí)r,，應(yīng)立即對電瓶進(jìn)行充電,，以免電瓶過放電。

 6,、判斷報(bào)廢電池：

 1)剛充滿電后,，假如突然加速騎行，電量表針只下落不足半格(一小刻度),，它就是新電池,。

 2)剛充滿電后,，假如突然加速騎行，電量表針下落一格,，它就是半新舊電池,。

 3)剛充滿電后，假如突然加速騎行,，電量表針下落2-3格,，它就是快報(bào)廢的舊電池(充滿電半月不騎也會自放電跑光)。 

 4)剛充滿電后,，假如突然加速騎行超過四格就是報(bào)廢電池,。(充滿電一周不騎，電就會自放電跑光),。