隨著全國電動車的普遍使用,，市場上電動車的電瓶也得到了關(guān)注,，鋰電池主要是由電芯,、保護(hù)板,、外殼三大部件構(gòu)成，不同的接插件（如航空插頭,，從十幾元到上千元的都有）也有可能對成本影響較大，還有就是不同的PACK工藝也會影響到成本,。

鋰電池價格的影響因素

1,、不同材料體系電芯的選型會影響到整個鋰電池價格。鋰電池根據(jù)正極材料的不同,，會有錳酸鋰等多種材料體系的電芯,，其不同材料體系的電芯，其電壓平臺,、安全系數(shù),、循環(huán)使用次數(shù)、能量密度比,、工作溫度等都不相同,。

2、不同品牌的電芯的價格也會相差很大,，同材料體系而不同品牌的電芯,，價格差異也會非常之大，而且通過市場優(yōu)勝劣汰出來的各品牌電芯的品質(zhì)（安全型,、一致性,、穩(wěn)定性）基本上是與價格成正比的。

3,、鋰電池外殼的需求與設(shè)計鋰電池外殼設(shè)計可分為：PVC熱封,、塑膠、金屬PVC熱封：電池組外部具體采用什么樣的外殼封裝形式,，主要是取決于客人的產(chǎn)品具體需求,，對于采用PVC熱封的封裝形式，一般適用于電芯串并數(shù)量不多,，整體重量較輕（≤2kg）的情況下，可以采用,。

但是對于整體重量≥1kg的電池組,，需要在電芯之間加固定支架，外圍加玻纖板防護(hù)后,，再采用PVC熱封,。塑膠：采用塑膠外殼，主要是不同的電池組定型后,，涉及到的外殼有可能需要開模,，模具費用是一筆不小的開支，如開發(fā)前期,，產(chǎn)品未定型,，可以采用手板外殼打樣（手板強(qiáng)度不如開模定型后材質(zhì)強(qiáng)度）,，對外殼的材質(zhì)和工藝（特別是帶三防要求）要求不同，也會影響成本,。

金屬：金屬外殼也是和塑膠外殼一樣,，產(chǎn)品未定型前或數(shù)量需求不多，建議采用鈑金制樣,，這樣主要是制樣交期較短,，如批量較大，也建議開模,。對于金屬外殼有防水等級要求的,，也會大大影響到成本，還有就是特殊材質(zhì)（如鈦合金等）金屬外殼要求的,，成本會更高,。     鋰電池的成本主要由電芯、PCM,、結(jié)構(gòu)件構(gòu)成,，由于產(chǎn)品技術(shù)難度，采購用量,，不良率的要求不同,，鋰電池價格也會相差很大，還需要加上企業(yè)的PACK費用,、老化費用,、管理費用等。