導讀：5G基站的興起,，磷酸鐵鋰電池的需求激增,，5G新基建會成為磷酸鐵鋰電池的新風口嗎？

5G現(xiàn)象級市場效應接連啟動,，磷酸鐵鋰又一次站在了聚光燈下,。 3月以來，得益于政策層面的頻繁輸出,，5G網絡,、數(shù)據(jù)中心等新基建進度開始提速。近期,，中國移動與中國鐵塔接連發(fā)布磷酸鐵鋰電池采購招標大單,，近4GWh的磷酸鐵鋰電池需求向市場釋放。

根據(jù)規(guī)劃,，包括移動,、聯(lián)通,、電信、廣電在內的四大運營商預計在2020年年底,，將累計開通60萬座5G基站（含新建及改造）,。考慮到各大運營商要提前完成5G基站的建設目標,，除過中國移動之外,，中國聯(lián)通、中國電信預計將在4月中旬開啟5G基站電池的招標,。

加上現(xiàn)在全球疫情和石油價格下跌,，全球經濟動蕩，小編認為2020年國內將大力發(fā)展5G和基建工程項目,，這樣的動力驅動作用下,，5G基站將是2020年大力推動的必然趨勢。 這對于磷酸鐵鋰電池企業(yè)而言無疑是一大細分市場誘惑,。

近期，寧德時代發(fā)布的200億定增及投資方案中,，其中175億投向與儲能相關,，巨頭通過擴大產能以及技術優(yōu)勢，實現(xiàn)成本降低,。一旦進入5G基站領域,，將會對一部分電池企業(yè)造成降維打擊。同時,，包括國軒高科,、億緯鋰能、安馳科技,、鵬輝能源,、瑞浦能源、格瑞普電池等一批在磷酸鐵鋰電池頗有建樹的領域企業(yè),，都已經在儲能或基站市場有不同程度的發(fā)力,。

可以預見的是，隨著5G基站建設步入紅利期,，5G新基建會將有可能成為磷酸鐵鋰電池起飛的新風口,。  

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