導(dǎo)讀：近日有國內(nèi)媒體進一步確認，寧德時代今年向特斯拉供應(yīng)的就是磷酸鐵鋰電池，且供貨量不少于特斯拉上海超級工廠（一期）規(guī)劃產(chǎn)能的40％,。

不久前特斯拉與寧德時代的無鈷電池事宜若計劃最終落地，無鈷電池將進一步幫助中國制造版特斯拉降低成本,。同時也很多人在猜測，無鈷電池是不是就是磷酸鐵鋰電池。現(xiàn)在基本可以正式確定寧德時代向國產(chǎn)特斯拉提供磷酸鐵鋰電池。

針對該計劃,，多方評論猜測無鈷電池技術(shù)或?qū)⑹谴饲霸谑袌鲋衅占暗牧姿徼F鋰電池，而無鈷電池或?qū)⒅粦?yīng)用于中國制造版特斯拉Model 3／Y車型上,。近日有國內(nèi)媒體進一步確認,，寧德時代今年向特斯拉供應(yīng)的就是磷酸鐵鋰電池，且供貨量不少于特斯拉上海超級工廠（一期）規(guī)劃產(chǎn)能的40％,。

此訂單對于特斯拉來說是完成國產(chǎn)化承諾的重要一步，要獲得中國政府進一步支持,，就要扶植中國本土企業(yè),。同時，也可以控制成本,，選擇最優(yōu)的成本解決方案,。

值得一提的是,，寧德市時代研發(fā)的CTP（CellToPack）高集成動力電池開發(fā)平臺，旨在進一步提升磷酸鐵鋰電池的能量密度和安全性,。該技術(shù)有效增加了電池包的體積利用效率,，并大幅降低了組裝成本。

之前熱炒的無鈷電池目前只是寧德時代提供的一個技術(shù)方案,，尚未達到量產(chǎn)水平,。這也意味著今年內(nèi)國產(chǎn)特斯拉不會裝備寧德時代的無鈷電池。今年4月特斯拉電池日上是否會公布無鈷技術(shù)方案仍值得期待,。2019年早些時候?qū)幍聲r代已開始為特斯拉進行電池測試,。此項目為寧德時代最高機密項目。

對于寧德時代來說,，特斯拉是全球新能源汽車領(lǐng)軍者,，此訂單不僅能為寧德時代帶來可觀的經(jīng)濟利益，對其國際化加速也大有益處,。同時,，該訂單能幫助寧德時代做好市值管理。

據(jù)悉,，除磷酸鐵鋰產(chǎn)品,，寧德時代其他技術(shù)路線的量產(chǎn)產(chǎn)品也會陸續(xù)向特斯拉提供，并會在明年進入國產(chǎn)特斯拉高配產(chǎn)品中,。

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