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電動(dòng)船有哪些推進(jìn)方式,?使用的電池有哪些,?

電動(dòng)船有哪些推進(jìn)方式?使用的電池有哪些,?

發(fā)布人:Jay 發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 瀏覽次數(shù):4943

導(dǎo)讀:本文主要介紹載人電動(dòng)船有哪些推進(jìn)方式以及電動(dòng)船使用的電池有哪些,?


電動(dòng)船是電動(dòng)載具的一種,是由蓄電池或船用發(fā)電機(jī)等產(chǎn)生電力推進(jìn)的船只,。現(xiàn)在很多的船只采用的都是柴油進(jìn)行驅(qū)動(dòng)推動(dòng), 一些小型水面艦船或水下艦艇,,利用柴油機(jī)或汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)馬達(dá)發(fā)電,轉(zhuǎn)動(dòng)推進(jìn)電機(jī)推進(jìn)艦艇,。那么電動(dòng)船有哪些推進(jìn)方式呢,?作為使用電池進(jìn)行發(fā)力的船只,電動(dòng)船使用的電池有哪些呢,?


電動(dòng)船有哪些推進(jìn)方式,?


電動(dòng)船船舶電力推進(jìn),有直流推進(jìn)和交流推進(jìn)兩大類。直流推進(jìn)是用直流馬達(dá)推進(jìn),,直流電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整范圍寬廣和平滑,,過載起動(dòng)和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,逆轉(zhuǎn)運(yùn)行特性好,。


交流推進(jìn)是用交流電動(dòng)機(jī)推進(jìn),,交流電動(dòng)機(jī)盡管具有輸出功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)大、極限轉(zhuǎn)速高,、結(jié)構(gòu)簡單,、成本低、體積小,、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn),,但限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)限制,調(diào)速困難,,應(yīng)用較少,。


1970年代以前,主要采用直流電力推進(jìn)系統(tǒng),,但限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)限制,,調(diào)速困難,應(yīng)用較少,。隨著現(xiàn)代控制理論和數(shù)字控制,、直接轉(zhuǎn)矩控制、矢量控制等電力電子技術(shù)的發(fā)展,,交流調(diào)速系統(tǒng)的性能已經(jīng)可以與直流調(diào)速系統(tǒng)相媲美,。交流電力推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用,已經(jīng)成為船舶電力推進(jìn)發(fā)展的主流,,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì),。


電動(dòng)船鋰電池電芯


電動(dòng)船使用的電池有哪些?


現(xiàn)在電動(dòng)船電池一般都是以鉛酸電池和鋰離子電池為主,。


鉛酸蓄電池是化學(xué)電池中市場(chǎng)份額最大,、使用范圍最廣的電池,特別是在起動(dòng)和大型儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域,,在較長時(shí)間尚難以被其他新型電池替代,。鉛酸蓄電池價(jià)格較低,具有技術(shù)成熟,、高低溫性能優(yōu)異,、穩(wěn)定可靠、安全性高,、資源再利用性好等比較優(yōu)勢(shì),,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯,。


鉛酸蓄電池不足之處在于能量密度偏低、循環(huán)壽命偏短,,主要原材料鉛是一類有毒物質(zhì),,電池生產(chǎn)和再生鉛加工過程中存在鉛污染風(fēng)險(xiǎn),管理不善可能會(huì)對(duì)環(huán)境和人體健康造成危害,。


相對(duì)于鉛酸電池而言,,鋰電池可謂是極其出眾的一款電池。鋰電池電壓平臺(tái)高,,單體電池的均勻電壓為3.7V或3.2V,,約等于3只鎳鎘電池或鎳氫電池的串聯(lián)電壓,便于組成電池電源組,。相對(duì)電池而言鋰電池能量密度高,。具有高貯存能量密度,目前已抵達(dá)460-600Wh/kg,,是鉛酸電池的約6-7倍,。相對(duì)鉛酸電池而言鋰電池重量輕,相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/5-6,。鋰電池運(yùn)用壽數(shù)相對(duì)較長,,運(yùn)用壽數(shù)可抵達(dá)6年以上,磷酸亞鐵鋰為正極的電池用1CDOD充放,,有能夠運(yùn)用1000次的記載,。


具備高功率接受力,其間電動(dòng)汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池能夠抵達(dá)15-30C充放電的才能,,便于高強(qiáng)度的發(fā)動(dòng)加速,。自放電率低,無記憶效應(yīng),,常應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品供電,。鋰電池上下溫順應(yīng)性強(qiáng),能夠在-20℃--60℃的環(huán)境下運(yùn)用,,通過工藝上的處置,能夠在-45℃環(huán)境下運(yùn)用,。綠色環(huán)保,,不管消費(fèi)、運(yùn)用和報(bào)廢,,都不含有,、也不產(chǎn)生任何鉛、汞,、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì),。


同時(shí)鋰電池也不是萬能的,,還是有一定的缺點(diǎn)。鋰電池均存在安全性差,,有發(fā)生爆破的風(fēng)險(xiǎn),。鈷酸鋰資料的鋰電池不能大電放逐電,安全性較差,。鋰電池均需維護(hù)線路,,防止電池被過充過放電。消費(fèi)請(qǐng)求條件高,,本錢高,。


以上就是鋰聚合物電池廠家格瑞普為大家?guī)淼碾妱?dòng)船有哪些推進(jìn)方式以及使用的電池有哪些介紹。


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